HOT ! ドライカーボン サイレンサー 60.5mm

ドライカーボン サイレンサー 60.5 バッフルアルマイト加工　艶なし仕上げご覧いただきありがとうございます。激鳴きマフラー延長キット42.7π(新品)　CBXゼファーXJR！スネーク極♪。メルカリで中古品を購入しましたが、前所有者情報によるとlucaracing6製のようです音量・音質共によかったのですが、私の車両では3枚目写真のようにタンデムステップと干渉してしまいますので惜しいですが手放します以下lucaracing6の商品説明より正真正銘のドライカーボンになります。SC-PROJECT CR-T スリップオンサイレンサー。カーボンを貼ったものではありません。3113　猪武者　初期　超希少　cbx400f。カーボン調ではありません。『美品』CRF250L CRF250ラリー MD47 ノリフミ　チタンフルエキ。カーボンサウンドが楽しめます。エイプ　ヨシムラマフラー。音を重視して作ったので1年間ほどテストを重ね、遅くなりました。USヨシムラ サイクロンマフラー。バッフル標準装備＋バッフルをアルマイト加工。ホンダ　ズーマー　ナッティーワークス　スマートショット　太足　ロンホイなどに。カーボンは熱に耐えられるように厚くしております。ゼファー400　400x　ワルツ機械マフラー。他のサイレンサーでも同じようなのがありますが、カーボンを見て頂ければ厚さ耐久性。レブル250/rebel250 ウィルズウィン グランドシャープマフラー。ＵＶコートなどで焼けたり致しませんのでご安心ください。HONDA　ホーネット250用　スリップオンマフラー　BEAMS-R　取付金具付。バッフルにもカーボンにもスペシャルな加工をしており、余計にカーボンサウンドを楽しんで頂けるサイレンサーだと自負しております。モリワキ　レブル250 スリップオンマフラー。また類似品と差別化を図るため差込みはＣＮＣ削り出しを採用し、差込みの精度を上げました。gt380 純正フランジ。インナーパンチングは５０のフルストレート全長455ｍｍサイレンサーボディ190-220ｍｍ ※最長部で220ｍｍ縦幅最長 170ｍｍ差込みからブラケット中心まで230ｍｍブラケット取り付け幅左右に28ｍｍ