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HOT ! ◆D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド ◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド

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◆D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド ◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッドの詳細情報

◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド。◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド。◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド。車体番号 CA1KA-290・・・・のレッツ2より取り外しました。CA1PAのレッツ2やストリートマジック(TR50)などへも流用可能なようです。チープで精度の悪い社外品ではなく純正品です。エンジン始動確認済みです。特に問題なく使用できていた物です。シリンダーですが焼き付きの手前のいわゆる「だきつき」のような傷もありません。爪でシリンダ内をなぞっても凹凸を全く感じません。シリンダーの排気ポート付近のマフラーを止める雌ネジ穴に痛みや折れたボルトが残っているとかはありません。シリンダーの刻印は『43E0 49cm3』です。アルミ合金のヘッドカバーも特に破損などもなくスパークプラグの雌ネジ穴もOKです。『37B0』『 S5B』の刻印あります。ピストンも気になるキズもありません。リング回り止めの部分きちんとあります。せっかくなのでリングは新品に交換されて組むことをお勧めします。おまけで細々した部品もお付けします。安物の腰上は場合によってはクランクシャフトのベアリングの寿命も縮めてしまいます。信頼性のある純正品いかがでしょうか?錆防止のためシリンダ内は薄くグリースを塗布しているので拭き取ってから使用して下さい。メーカー...スズキ用品の種類...エンジン本体シリンダCA1KAヘッドカバー刻印 37B0 S5Bシリンダー刻印  49cm3。高品質 STDピストンセット レッツ2 レッツ2G レッツ2DX レッツ2L。。カワサキ Z900RS アーキ ヘックスコアプロテクター ブラック。Z1 Z2 kz900キジマジェネレーターカバー ダイナモカバー フィンタイプ。シグナス1型〜5型用 リャンホイ 軽量フライホイール。送料込み!カワサキ ゼファー1100 ZRT10A セルモーター 中古良品。cbx.ラウンドオイルクーラー。キタコ ライトボアアップキット 214-1013420 アルミシリンダー。送料込み!カワサキ GPZ900R・GPZ750R ヘッドカバー 塗装済中古良品。ハーレー エボリューション1340 ハイカム スクリーミンイーグルSEH-11。CBX400F CBR400F メッキクラッチカバー。CB250R R&G アールアンドジー ラジエターガード ブラック。ラピッドバイクイージー KTM スモールDUKE125〜390 用。ズーマー エンジン AF58 キャブ AF58-1314…。ライブディオ 純正エンジン 始動確認済み AF34 AF35。SU エアクリーナー クローム。は*む様 NSR50 CRM50 ボアアップキット
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